Chevrolet Blazer EV: 565 к.с., більше 500 км ходу та три типи приводу

Американський концерн General Motors представив електрокросовер Chevrolet Blazer EV. Кросовер отримав кілька силових установок і став першим в історії Шевроле, у якого будуть відразу три типи приводу – передній, задній або повний. Прийом замовлень вже відкрито.

Електричний Blazer вийде на ринок у чотирьох варіантах оснащення. Перший під назвою 1LT отримав привід на передню вісь та запас ходу майже 400 км, для другого 2LT опціонально доступний двигун на задній осі, а запас ходу збільшується до 472 км.

Третя комплектація під назвою Blazer EV RS може мати будь-який тип приводу та проїжджає без підзаряджання 515 км, але виробник не уточнив, з якою саме силовою установкою.

Характеристики силової установки розсекречені поки що лише для топової версії Blazer EV SS (Super Sport).Такий Blazer будуть оснащувати лише двома моторами, які розвивають 565 к.с. та 879 Нм крутного моменту. У спеціальному режимі WOW (Wide Open Watts) кросовер може розганятися до 60 миль на годину (96 км/год) менш ніж за 4 секунди, а запас ходу Blazer EV SS становить 467 км.

Найшвидший Blazer EV отримав також низку зовнішніх відмінностей, серед яких додаткові аеродинамічні деталі, 22-дюймові колеса з гальмами Brembo, двокольорове забарвлення кузова та особлива «решітка радіатора». В салоні – спортивне кермо, спортивні крісла та оригінальне оздоблення. Також для Blazer EV SS будуть доступні і особливі опції на кшталт підігріву задніх сидінь.

Що стосуються шасі, базується новинка на платформі Ultium (на ній побудовані також пікап GMC Hummer EV та кросовер Cadillac Lyriq) з незалежними передньою і задньою підвісками, акумулятори інтегровані в силову структуру кузова. Архітектура платформи підтримує зарядні станції потужністю до 190 кВт: таким чином поповнити енергозапас на 126 км можна буде приблизно за 10 хвилин.

Всі Chevrolet Blazer EV отримають два великі екрани в салоні – 11-дюймову панель приладів та дисплей медіасистеми діагоналлю 17,7 дюйми. Бортова навігаційна система максимально адаптована під потреби водіїв електромобілів вона зможе показувати як місцезнаходження зарядних станцій, так і їхню зайнятість.

Серед доступного кросоверу обладнання згадано також фірмовий «автопілот» SuperCruise, але його встановлюватимуть лише за доплату. В базовій комплектації – комплекс водійських асистентів Safety Assist, до якого входять, наприклад, системи екстреного гальмування та контролю рядності, а також паркувальний помічник.


Першими на ринок вийдуть середні комплектації 2LT і RS за ціною 47 595 і 51 995 доларів відповідно – це відбудеться влітку наступного року. Пізніше можна буде придбати Blazer EV SS — він коштує щонайменше 65 995 доларів, а доставки найдоступнішої версії 1LT стартують у 2024 році.