BMW представила електричний iX5: до 845 км запасу ходу та зарядка потужністю 460 кВт

Компанія BMW офіційно представила нове покоління кросовера X5. Однією з головних новинок стала повністю електрична версія iX5, побудована на платформі CLAR II та оснащена технологіями шостого покоління eDrive, які вже використовуються в моделях сімейства Neue Klasse.

BMW iX5 60 xDrive отримав двомоторну повнопривідну силову установку потужністю 578 к.с. та тягову батарею корисною ємністю 141 кВт·год. За циклом WLTP електрокросовер здатний долати до 845 кілометрів без підзарядки.

Модель побудована на 800-вольтовій архітектурі та підтримує заряджання постійним струмом потужністю до 460 кВт, що робить iX5 одним із найшвидших серійних електромобілів за швидкістю поповнення запасу енергії.

До складу керувальної електроніки входить новий блок Heart of Joy, який у BMW називають «супермозком». Він відповідає за керування силовою установкою, гальмівною системою, трансмісією та системами стабілізації. Уже в базовій комплектації кросовер оснащується адаптивною підвіскою, а за доплату доступні пневматична підвіска, система активного придушення кренів та повнокероване шасі.

Габарити нового BMW iX5 становлять 4994 × 2000 × 1748 мм при колісній базі 3035 мм. Кросовер отримав приховані дверні ручки BMW Winglets із сенсорним відкриванням, а також опційні електроприводи дверей.

В салоні встановлено нову систему Panoramic iDrive, яка займає всю ширину нижньої частини лобового скла. Також автомобіль отримав окремий дисплей для переднього пасажира та комплекс сучасних асистентів водія. Система Motorway & City дозволяє прибирати руки з керма на швидкості до 130 км/год, а функція «перестроювання поглядом» виконує зміну смуги після підтвердження водієм поглядом у бокове дзеркало.

Виробництво нового BMW iX5 стартує на заводі компанії у Спартанбурзі (США) на початку 2027 року. Прийом замовлень відкриється 8 жовтня, а стартова ціна електричної версії iX5 60 xDrive у Німеччині становить від 102 800 євро.