Вибір автомобіля
та комплектації 2020
та комплектації 2020
Заповніть, будь ласка, форму нижче, щоб наші менеджери
могли з Вами зв'язатися
Або замовляйте на сайті tesla.com
Заповніть, будь ласка, форму нижче, щоб наші менеджери
могли з Вами зв'язатися
Або замовляйте на сайті tesla.com
Заповніть, будь ласка, форму нижче, щоб наші менеджери
могли з Вами зв'язатися і відповісти на Ваші питання
Швидка доставка
Швидка доставка
Швидка доставка
Стандартні європейські Tesla вже постачаються із максимальним оснащенням.
Опційно можна замовити наступне:
колір, оздоблення салону, диски, розширений автопілот та версію авто.
Менеджер Tesla Club Ukraine зробить для вас розрахунок та надасть всю дорожню карту витрат на обрану версію електрокара.
Tesla Club Ukraine замовляє з заводу обрану вами версію авто. Ви - перший власник цього автомобіля.
У випадку замовлення автомобіля з нашою допомогою на нього поширюється європейська гарантія:
4 роки або 80 тис.км на автомобіль і 8 років на двигун та батарею. (Model 3 - 192 тис.км, Model S та X - 240 тис.км)
*Model S та X - із пожиттєвим безкоштовним суперчарджером!
Коли автомобіль готовий до відправлення з м.Тілбург, ви оплачуєте повну вартість авто (у визначений термін), після чого автомобіль стає доступним для транспортування в Україну.
Наші менеджери завчасно готують всі необхідні документи для транспортування. А вже доставка вашої Tesla в Україну здійснюється спеціально обладнаним автомобілем та страхується під час транспортування на суму 160 тисяч євро.
Митні платежі здійснюються на рахунок митниці перед тим, як авто перетне кордон. До кінця 2021 року вони становлять 1 євро за 1 кВт*год об’єму батареї електрокара.
Спеціально для клієнтів Tesla Club Ukraine запропоновані спеціальні умови страхування КАСКО!
Реєстрація Tesla в місті вашого проживання та оплата збору в пенсійний фонд у розмірі 5% від вартості автомобіля до розмитнення.
Ви отримуєте менеджера, який допомагатиме в разі виникнення питань стосовно Tesla. А також, ви за бажанням зможете долучитись до закритого чату TCU - це не просто чат, а ціле бізнес ком’юніті!
Для вашої максимальної зручності ми можемо допомогти вам з придбанням автомобіля та організацією доставки на всіх етапах
Якщо ви бажаєте придбати Tesla за допомогою Tesla Club Ukraine, ми підпишемо з вами договір про постачання на фізичну чи юридичну особу
Офіційна позиція Tesla – виключно прямі продажі з заводу, без дилерів, які перепродають нові автомобілі. Тому ми не пропонуємо авто в наявності в Україні, але можемо проконсультувати з усіх питань купівлі, експлуатації, страхування та підготовки місця для заряджання автомобіля.
Наш інженер може виїхати до вас для того, щоб підібрати оптимальне рішення стосовно зарядної станції з урахуванням наявних електричних лімітів, графіку експлуатації та бюджету. У нас є рішення на всі випадки: від приватного гаража до паркінгу в багатоквартирному будинку.
Також, ми з радістю надамо вам консультації стосовно:
Ваш бізнес може стати партнером платформи GO TO-U
Приєднатися
Концерн Geely представив нове покоління тягових акумуляторів Golden Brick із технологією швидкої зарядки під назвою Energee. Заявляється, що під час випробувань серійний електромобіль Lynk&Co 10+ продемонстрував здатність заряджатися з 10% до 70% лише за 4 хвилини 22 секунди. Це швидше, ніж у нових батарей BYD Blade, представлених місяць тому. Lynk&Co 10 із цією технологією вже доступний для замовлення в Китаї.З 10% до 97% нова батарея Geely може зарядитися за 8 хвилин 42 секунди, тоді як BYD для своїх акумуляторів заявляла 9 хвилин. Такий результат Lynk&Co 10 продемонстрував при підключенні до зарядної станції Zeekr V4 із піковою потужністю 1300 кВт. У такій зв’язці батарея та станція здатні підтримувати струм на рівні 500 кВт при 75% заряду та 350 кВт — при 97%.Lynk&Co 10+ став оновленою версією електрокара, раніше відомого як Z10. Модель перевели на 900-вольтову архітектуру, а її двигуни розвивають 925 к.с. До 100 км/год новинка розганяється за 3,2 секунди, а з 80 до 120 км/год — за 2,1 секунди. Ємність тягового акумулятора становить 95 кВт⋅год, запас ходу поки не розкривається.Водночас Geely поки не уточнює термінів розгортання мережі надпотужних зарядних станцій Zeekr V4, які й забезпечують таку високу швидкість заряджання. Натомість BYD ще місяць тому оголосила про плани довести свою мережу до 20 тисяч зарядних точок у максимально стислі строки.
Детальніше
Концерн BMW оголосив про участь компанії Rimac, відомої своїм електричним гіперкаром Nevera, у розробці модернізованого седана i7. Інженери Rimac Technology брали участь у проєктуванні силової електроніки чотиридверки. Крім того, Rimac стане постачальником тягових акумуляторів для i7. Прем’єра вдосконаленого седана відбудеться 22 квітня на автосалоні в Пекіні.Один із топменеджерів BMW Томас Енгельхардт заявив, що технології Neue Klasse, які дебютували на iX3 та i3, були адаптовані для флагманського електроседана, для чого інженерним командам двох компаній довелося розробити низку спеціальних рішень.Основним технічним нововведенням для BMW i7 названо циліндричні літій-іонні елементи батарей шостого покоління. Зокрема, вони забезпечують збільшення щільності зберігання енергії на 20%. Обіцяно, що нова система зробить BMW i7 більш далекобійним, хоча конкретні показники поки не озвучуються. Крім того, седану збільшать потужність зарядного струму, що скоротить час поповнення запасу енергії.Партнерство з Rimac у BMW назвали довгостроковим, зазначивши, що таким чином хорватська компанія трансформується з виробника нішевих суперкарів у постачальника першого рівня для масштабних автомобільних проєктів.Очікується, що BMW i7 запозичить у Neue Klasse не лише силові рішення, а й архітектуру салону з незвичними дисплеями та характерним кермом. У середині березня концерн опублікував перше зображення рестайлінгового седана, з якого випливає, що серйозних змін у його зовнішності не відбудеться.
Детальніше
Компанія Jaguar наполягає, що її перший електромобіль із робочим позначенням GT керуватиметься як класичний автомобіль. Втім, інтер’єр майбутньої новинки виявився далеким від класики. Перші його зображення, як повідомляє Carscoops, були продемонстровані під час ознайомчих поїздок журналістів, яким Jaguar відкрив доступ до прототипів.Під час тест-драйвів стало зрозуміло, що Jaguar GT отримає незвичне кермо. Його обід має трохи кутувату форму, а дві горизонтальні спиці виконані дуже широкими. На них розміщені кнопки керування додатковими налаштуваннями, які, судячи з фото, є сенсорними.За кермом розташовані два масивні перемикачі, на які також покладено керування різними функціями. Ймовірно, правий використовується як селектор трансмісії. Також можна помітити довгий вигнутий дисплей, що поєднує панель приладів і центральний екран мультимедійної системи. Загалом інтер’єр Jaguar GT має лаконічний стриманий дизайн і, судячи з усього, майже позбавлений фізичних кнопок.Представити серійну версію електромобіля, з якого має розпочатися перезапуск бренду, Jaguar планує у вересні. Вже відомо, що три його електромотори розвиватимуть близько тисячі кінських сил, що дозволить розганятися до 100 км/год приблизно за три секунди, а велика батарея забезпечить запас ходу на рівні близько 700 кілометрів.
ДетальнішеЗалиште свій номер — ми Вам передзвонимо!