Вибір автомобіля
та комплектації 2020
та комплектації 2020
Заповніть, будь ласка, форму нижче, щоб наші менеджери
могли з Вами зв'язатися
Або замовляйте на сайті tesla.com
Заповніть, будь ласка, форму нижче, щоб наші менеджери
могли з Вами зв'язатися
Або замовляйте на сайті tesla.com
Заповніть, будь ласка, форму нижче, щоб наші менеджери
могли з Вами зв'язатися і відповісти на Ваші питання
Швидка доставка
Швидка доставка
Швидка доставка
Стандартні європейські Tesla вже постачаються із максимальним оснащенням.
Опційно можна замовити наступне:
колір, оздоблення салону, диски, розширений автопілот та версію авто.
Менеджер Tesla Club Ukraine зробить для вас розрахунок та надасть всю дорожню карту витрат на обрану версію електрокара.
Tesla Club Ukraine замовляє з заводу обрану вами версію авто. Ви - перший власник цього автомобіля.
У випадку замовлення автомобіля з нашою допомогою на нього поширюється європейська гарантія:
4 роки або 80 тис.км на автомобіль і 8 років на двигун та батарею. (Model 3 - 192 тис.км, Model S та X - 240 тис.км)
*Model S та X - із пожиттєвим безкоштовним суперчарджером!
Коли автомобіль готовий до відправлення з м.Тілбург, ви оплачуєте повну вартість авто (у визначений термін), після чого автомобіль стає доступним для транспортування в Україну.
Наші менеджери завчасно готують всі необхідні документи для транспортування. А вже доставка вашої Tesla в Україну здійснюється спеціально обладнаним автомобілем та страхується під час транспортування на суму 160 тисяч євро.
Митні платежі здійснюються на рахунок митниці перед тим, як авто перетне кордон. До кінця 2021 року вони становлять 1 євро за 1 кВт*год об’єму батареї електрокара.
Спеціально для клієнтів Tesla Club Ukraine запропоновані спеціальні умови страхування КАСКО!
Реєстрація Tesla в місті вашого проживання та оплата збору в пенсійний фонд у розмірі 5% від вартості автомобіля до розмитнення.
Ви отримуєте менеджера, який допомагатиме в разі виникнення питань стосовно Tesla. А також, ви за бажанням зможете долучитись до закритого чату TCU - це не просто чат, а ціле бізнес ком’юніті!
Для вашої максимальної зручності ми можемо допомогти вам з придбанням автомобіля та організацією доставки на всіх етапах
Якщо ви бажаєте придбати Tesla за допомогою Tesla Club Ukraine, ми підпишемо з вами договір про постачання на фізичну чи юридичну особу
Офіційна позиція Tesla – виключно прямі продажі з заводу, без дилерів, які перепродають нові автомобілі. Тому ми не пропонуємо авто в наявності в Україні, але можемо проконсультувати з усіх питань купівлі, експлуатації, страхування та підготовки місця для заряджання автомобіля.
Наш інженер може виїхати до вас для того, щоб підібрати оптимальне рішення стосовно зарядної станції з урахуванням наявних електричних лімітів, графіку експлуатації та бюджету. У нас є рішення на всі випадки: від приватного гаража до паркінгу в багатоквартирному будинку.
Також, ми з радістю надамо вам консультації стосовно:
Ваш бізнес може стати партнером платформи GO TO-U
Приєднатися
Компанія Mercedes-Benz розсекретила інтер’єр седана Mercedes-Benz C-Class нового покоління, який отримає електропривід. Останні новинки бренду комплектувалися системою Hyperscreen — величезною скляною панеллю з трьома дисплеями під нею. Електричний седан отримав екран схожого розміру, але безшовний. Крім того, електромобілю обіцяні нова кліматична установка, максимально комфортні крісла та веганське оздоблення салону. Повноцінна прем’єра нового C-класу відбудеться 20 квітня.Діагональ нового Hyperscreen компанія поки не уточнює, заявляючи лише про нову технологію матричної підсвітки з 10 мільйонами пікселів — яскравість екрана можна буде регулювати зонально. Судячи з фото, салон електромобіля майже повністю позбудеться фізичних кнопок: вони залишаться лише на кермі та мінімалістичній панелі на центральному тунелі. Таким чином передня частина інтер’єру седана практично повністю повторює салон кросовера Mercedes-Benz GLC, у якому Hyperscreen розтягнутий на 39,1 дюйма по діагоналі.Також можна припустити, що на перших зображеннях електричний C-клас показаний із опціями від AMG — на це вказують форма керма, крісла з посиленою боковою підтримкою та інтегрованими підголівниками, а також оздоблення в чорно-червоних тонах із використанням алькантари. Сидіння отримають розширені можливості регулювання, включно з чотирипозиційною поперековою підтримкою, масажем і вентиляцією.Електромобіль оснастять інноваційною системою клімат-контролю, яка здатна прогрівати салон при 7 градусах морозу вдвічі швидше, ніж у автомобілів із ДВЗ, споживаючи при цьому вдвічі менше енергії. Повідомляється також про нові рішення для боротьби із зовнішніми шумами та вібраціями, а також про 162 підсвічені «зірки» у великому панорамному даху.Ймовірно, і платформа нового C-класу, і силова електроніка будуть запозичені у електричного Mercedes-Benz GLC, хоча віддачу електромоторів можуть зменшити. Кросовер наразі представлений в єдиній модифікації 400 4Matic із силовою установкою на 489 к.с. і батареєю на 94 кВт*год, що забезпечує запас ходу до 713 кілометрів.
Детальніше
Компанія Nissan офіційно вивела на ринок Китаю новий кросовер Nissan NX8. Модель анонсували ще наприкінці минулого року, виробництво стартувало на початку 2026-го, а тепер розпочалися й продажі. Для бренду, який переживає непростий період, це один із ключових проєктів.Японський виробник дедалі активніше зміщує фокус на китайський ринок і співпрацю з місцевими партнерами. NX8 — якраз із цієї стратегії: фактично модель розроблена концерном Dongfeng і випускається на спільному підприємстві Dongfeng Nissan із локальних комплектуючих.Габарити кросовера: довжина — 4,87 м, ширина — 1,92 м, висота — 1,68 м, колісна база — 2,92 м. Зовні NX8 вирізняється «глухою» передньою частиною з LED-смугою на всю ширину, бумерангоподібною оптикою, висувними ручками дверей і заднім OLED-ліхтарем із підсвіченим логотипом. Діаметр коліс — 19 або 20 дюймів.Інтер’єр виконаний у типовому для китайського ринку стилі: мінімум фізичних кнопок, два великі 15,6-дюймові екрани та цифрова панель приладів на 10,25 дюйма. Об’єм багажника — 773 літри.У топовій комплектації передбачено 63-дюймовий проєкційний дисплей із доповненою реальністю, адаптивну підвіску, вбудований холодильник і аудіосистему на 25 динаміків. За електроніку та асистенти водія (включно з автопілотом від китайської Momenta) відповідає процесор Qualcomm Snapdragon 8295P.NX8 побудований на платформі Tianyan від Dongfeng і має задній привід. Доступні дві версії: Електромобіль: мотори на 292 або 340 к.с., батареї на 73 або 81 кВт*год із запасом ходу 580 і 650 км відповідно. Швидка зарядка (до 463 кВт) дозволяє поповнити батарею з 10% до 80% за 12 хвилин. Гібрид: 1,5-літровий турбомотор працює як генератор, а колеса обертає електродвигун на 340 к.с. Запропоновано батареї від 20,1 до 37,4 кВт*год, запас ходу на електротязі — від 100 до 310 км (CLTC), сумарний — до 1450 км. Ціни на Nissan NX8 у Китаї стартують приблизно з $23 400, а топова версія коштує близько $30 700.
Детальніше
Компанія Volkswagen представила рестайлінгову версію електричного хетчбека ID.3, яку перейменували на Volkswagen ID.3 Neo. Назва має відображати серйозний рівень модернізації: електромобіль переосмислили зовнішність, інтер’єр і силову електроніку. Прийом замовлень на новинку в Європі відкриється з дня на день.Базова модифікація ID.3 Neo отримала 170-сильний двигун і акумулятор на 50 кВт*год. Проміжна версія — це 190 сил і 58-кіловатна тяговa батарея, а для старшого 231-сильного варіанта за доплату запропонують батарею ємністю 79 кВт*год. Запас ходу залежно від поєднання електромотора і батареї становитиме від 417 до 630 кілометрів.Зовні відрізнити ID.3 Neo від ID.3 можна буде за переробленим переднім бампером, модернізованою світлотехнікою та пофарбованими в колір кузова деталями, які у дорестайлінгового електромобіля були чорними.Змін в інтер’єрі більше. Тут з’явилися, наприклад, нові дисплеї — повноцінна панель приладів на 10,25 дюйма (раніше був мініатюрний 5,3-дюймовий екран) і центральний тачскрін діагоналлю 12,9 дюйма. Крім того, салон ID.3 Neo отримав безліч фізичних кнопок. Це, зокрема, панель керування кліматом під центральним дисплеєм, ряд кнопок на спицях нового керма і поворотний регулятор на центральному тунелі.Серед нових функцій електромобіля, окрім розширених можливостей асистентів водія, названі можливість руху «в одну педаль» завдяки потужній системі рекуперації та здатність віддавати електроенергію зовнішнім споживачам — наприклад, побутовим приладам або батареям гаджетів.Наступними електроновинками Volkswagen для Європи мають стати кілька компактних п’ятидверок — бюджетний хетч Volkswagen ID.Polo, якому вже пообіцяли версію GTI, і невеликий кросовер Volkswagen ID. Cross.
ДетальнішеЗалиште свій номер — ми Вам передзвонимо!