та комплектації 2020
Швидка доставка
Швидка доставка
Швидка доставка
Стандартні європейські Tesla вже постачаються із максимальним оснащенням.
Опційно можна замовити наступне:
колір, оздоблення салону, диски, розширений автопілот та версію авто.
Менеджер Tesla Club Ukraine зробить для вас розрахунок та надасть всю дорожню карту витрат на обрану версію електрокара.
Tesla Club Ukraine замовляє з заводу обрану вами версію авто. Ви - перший власник цього автомобіля.
У випадку замовлення автомобіля з нашою допомогою на нього поширюється європейська гарантія:
4 роки або 80 тис.км на автомобіль і 8 років на двигун та батарею. (Model 3 - 192 тис.км, Model S та X - 240 тис.км)
*Model S та X - із пожиттєвим безкоштовним суперчарджером!
Коли автомобіль готовий до відправлення з м.Тілбург, ви оплачуєте повну вартість авто (у визначений термін), після чого автомобіль стає доступним для транспортування в Україну.
Наші менеджери завчасно готують всі необхідні документи для транспортування. А вже доставка вашої Tesla в Україну здійснюється спеціально обладнаним автомобілем та страхується під час транспортування на суму 160 тисяч євро.
Митні платежі здійснюються на рахунок митниці перед тим, як авто перетне кордон. До кінця 2021 року вони становлять 1 євро за 1 кВт*год об’єму батареї електрокара.
Спеціально для клієнтів Tesla Club Ukraine запропоновані спеціальні умови страхування КАСКО!
Реєстрація Tesla в місті вашого проживання та оплата збору в пенсійний фонд у розмірі 5% від вартості автомобіля до розмитнення.
Ви отримуєте менеджера, який допомагатиме в разі виникнення питань стосовно Tesla. А також, ви за бажанням зможете долучитись до закритого чату TCU - це не просто чат, а ціле бізнес ком’юніті!
Для вашої максимальної зручності ми можемо допомогти вам з придбанням автомобіля та організацією доставки на всіх етапах
Якщо ви бажаєте придбати Tesla за допомогою Tesla Club Ukraine, ми підпишемо з вами договір про постачання на фізичну чи юридичну особу
Офіційна позиція Tesla – виключно прямі продажі з заводу, без дилерів, які перепродають нові автомобілі. Тому ми не пропонуємо авто в наявності в Україні, але можемо проконсультувати з усіх питань купівлі, експлуатації, страхування та підготовки місця для заряджання автомобіля.
Наш інженер може виїхати до вас для того, щоб підібрати оптимальне рішення стосовно зарядної станції з урахуванням наявних електричних лімітів, графіку експлуатації та бюджету. У нас є рішення на всі випадки: від приватного гаража до паркінгу в багатоквартирному будинку.
Також, ми з радістю надамо вам консультації стосовно:
Ваш бізнес може стати партнером платформи GO TO-U
Приєднатися
У найближчому майбутньому автовиробники з Піднебесної можуть підняти відпускні ціни на електричні та гібридні автомобілі, оснащені NMC-батареями, у складі яких є нікель. Про це повідомляє портал Autohome.Причиною потенційного подорожчання автомобілів називають зростання вартості самого нікелю, спровоковане низкою рішень влади Індонезії, яка є одним із головних світових постачальників цього металу.Ще наприкінці 2025 року країна скоротила приблизно на третину квоти на нікелеву руду на 2026 рік, що призвело до стрибка цін майже на 30%. У середині квітня набула чинності нова формула ціноутворення на сировину, а вже у травні було оголошено про плани запровадити експортні мита та податки на надприбутки від видобутку стратегічного металу.За оцінками видання, зі зростанням вартості нікелю найсильніше можуть подорожчати преміальні електромобілі та гібриди з великим запасом ходу — зокрема Nio ES9, Li Auto L9 та XPeng GX.Також зазначається, що ця ситуація може підштовхнути китайських автовиробників до прискореного переходу на альтернативні типи батарей.
Детальніше
Компанія Citroën офіційно підтвердила повернення легендарного 2CV — культова французька модель отримає нове життя у вигляді доступного електромобіля. Новинка стане частиною сімейства ультрабюджетних електрокарів E-Car, які концерн Stellantis розробляє в межах нової стратегії FaSTLAne 2030.Новий Citroen 2CV планують представити як максимально простий і доступний міський електрокар із цінником близько 15 тисяч євро. Випуск моделі налагодять на заводі в італійському Помільяно-д’Арко, де також вироблятимуть споріднені компактні електромобілі Fiat та Opel.Нагадаємо, оригінальний Citroen 2CV — або «де-шво», як його називали у Франції — був одним із символів повоєнної Європи. Розробка моделі стартувала ще у 1930-х роках, а серійне виробництво тривало з 1949 по 1990 рік. Автомобіль створювали як максимально дешевий транспорт для сільських жителів: він мав просту конструкцію, м’яку підвіску та економічний двигун. За весь час було випущено понад 3,8 мільйона екземплярів.Попри специфічний дизайн, через який модель часто називали «гидким каченям», 2CV згодом став справжньою автомобільною іконою. Судячи з опублікованого тизера, новий електромобіль збереже характерні риси оригіналу — округлий силует кузова, винесені вперед фари та впізнаваний профіль.Новинка стане частиною нової європейської категорії транспортних засобів M1E, яку наразі готують у ЄС. Її створюють як своєрідний аналог японських кей-карів — компактних і недорогих автомобілів зі спрощеними вимогами до безпеки та екологічних норм. Очікується, що це дозволить автовиробникам суттєво знизити собівартість електромобілів і зробити їх доступнішими для масового покупця.Попередньо йдеться про компактні електрокари довжиною до 4–4,2 метра з обмеженнями щодо потужності та максимальної швидкості. Водночас такі моделі повинні отримати різноманітні пільги й стимули для покупців.Технічних подробиць про новий Citroen 2CV наразі небагато. Відомо лише, що модель базуватиметься на спрощеній електричній платформі з переднім розташуванням силової установки та чотиримісним кузовом. Повноцінна прем’єра очікується восени цього року в межах Паризького автосалону, а старт продажів запланований на 2028 рік.Крім Citroen, власні моделі сімейства E-Car також готують бренди Fiat та Opel.
Детальніше
У Китаї повністю розсекречено та офіційно запущено у продаж електричний кросовер Xiaomi YU7 GT — найпотужнішу версію моделі в лінійці бренду. Новинка отримала двомоторну силову установку потужністю 1003 к.с. і вже встигла стати учасником гучної історії з рекордом Нюрбургринга, який довелося уточнювати вже після першого оголошення результатів.Спочатку компанія заявила про час 7:34,931, показаний тест-пілотом Женем Чжоуцанем. Однак згодом стало відомо, що швидший заїзд був виконаний раніше професійним гонщиком Вінсентом Радермекером — 7:22,755. Саме цей результат і внесено до офіційної таблиці Нюрбургринга, де для YU7 GT навіть створили окремий клас електричних кросоверів.YU7 GT оснащений двомоторною установкою: передній електродвигун видає 288 кВт і 528 Нм, задній — 450 кВт і 540 Нм. Сумарна потужність становить 738 кВт (1003 к.с.) і 1068 Нм. Розгін до 100 км/год займає 2,92 секунди, максимальна швидкість — 300 км/год. Акумулятор ємністю 101,7 кВт*год забезпечує до 705 км запасу ходу за циклом CLTC.У версії GT кросовер відрізняється від стандартних виконань збільшеними габаритами та оптимізованою аеродинамікою (через додатковий обвіс): довжина — 5015 мм, ширина — 2007 мм, висота — 1597 мм, колісна база — 3000 мм. Також модель отримала розширену колію, адаптивну пневмопідвіску з двоклапанними амортизаторами та електронно керований самоблокувальний диференціал на задній осі.Гальмівна система включає карбон-керамічні диски Akebono: передні — 430 мм із 6-поршневими супортами, задні — 410 мм із 4-поршневими. Для моделі також доступний опційний Track Package, який включає полегшені елементи кузова, доопрацьовану аеродинаміку, напівслікові шини та спеціальні налаштування електроніки.Окремо пропонується декоративна емблема Xiaomi із 24-каратного золота. У Китаї Xiaomi YU7 GT коштує від 57,3 тисяч доларів, тоді як версія Max — від 48,5 тисяч. Базова версія Standard стартує з 34,6 тисяч доларів.
ДетальнішеЗалиште свій номер — ми Вам передзвонимо!