Peugeot показала електричний хот-хетч E-208 GTi

Компанія Peugeot опублікувала перші зображення серійного електричного хот-хетча Peugeot E-208 GTi, офіційна прем’єра якого відбудеться 12 червня під час марафону 24 Hours of Le Mans. Новинка дебютує рівно через рік після презентації однойменного концепту.


На зображеннях представлений п’ятидверний хетчбек у білому кольорі з контрастними червоними акцентами. Модель оснащена 18-дюймовими колісними дисками Hole, які відсилають до класичного хетчбека Peugeot 205 GTi, та шинами Michelin Pilot Sport Cup 2.


В оформленні салону використано чорно-червоне двоколірне оздоблення, присутні елементи з алькантари, контурне підсвічування та кермо зі спортивним дизайном. На центральний сенсорний екран мультимедійної системи з навігацією TomTom, Apple CarPlay та Android Auto можна виводити телеметричні дані.


Технічна частина Peugeot E-208 GTi уніфікована з моделями Opel Corsa GSE та Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce. На передній осі встановлено електромотор потужністю 280 к.с. і крутним моментом 345 Нм. Розгін від 0 до 100 км/год займає 5,7 секунди, максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 180 км/год.

GTi-версія E-208 отримала тягову батарею ємністю 54 кВт·год. Через зрослу потужність запас ходу на одному заряді знизився з 431 до 350 кілометрів за циклом WLTP. Підтримується швидка зарядка потужністю до 100 кВт, яка дозволяє поповнити заряд із 20 до 80% менш ніж за 30 хвилин.

Хетчбек має розширену колію, занижену на 30 міліметрів і жорсткішу підвіску, модернізований задній стабілізатор поперечної стійкості та посилені гальма з чотирипоршневими супортами. Фахівці Peugeot Sport переналаштували рульове управління для гострішої реакції, впровадили імітацію звуку ДВЗ через динаміки та додали режим Sport, який відключає частину електронних асистентів.

У Європі продажі Peugeot E-208 GTi стартують наприкінці 2026 року. Ціни поки не оголошені.